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商品訊息簡述自慰杯:
為了確保民眾搭乘遊覽車的行車安全，消基會今天(18日)提出3大呼籲，希望政府未來要建立遊覽車的履歷證照，要求業者加制加裝行車紀錄器以及強化隨車導遊、領隊對駕駛的安全提醒，他們希望透過3大措施，避免憾事再度發生。
「蝶戀花旅行社」賞櫻團遊覽車的重大傷亡車禍事件，引發社會討論車輛交通安全議題，中華民國消費者文教基金會18日提出「建立車輛履歷」、「強制加裝行車紀錄器」以及「強化領隊導遊角色」等3大要求，希望杜絕憾事再度發生。
消基會交通委員會召集人許永發表示，如果建立遊覽車的履歷證明，不僅可以確保車輛安全，一旦有需要，也可以清楚追究責任。許永發說：『(原音)從出廠、設計、施工、監造、完工檢驗、維修保固，都要有合格技師認證，讓履歷認證資訊也能公告在網站上。』
有了車體安全把關，許永發進一步認為，還必須確保駕駛不會疲勞上路，因此希望仿效國外，要在車輛上加裝科技工具，精準計算駕駛的工作時間，此外，車體也必須要安裝行車紀錄器。許永發說：『(原音)所有營業車強制裝行車紀錄器，至少要4個方向都有，一方面車行可以自主管理，二方面如果有意外，我們可以讓肇事現場重現。』
許永發認為，與駕駛互動密切的導遊跟領隊，也應該強化工作內容，他認為，導遊跟領隊有對駕駛的行車安全，提出預警與提醒的責任。不僅如此，他還說，有些感冒藥服用後會出現昏沉、注意力無法集中，因此，在安全考量下，業者也不該讓駕駛抱病上路。
真人娃娃
中國時報【許文貞╱台北報導】
來自高雄左營、筆名61Chi的漫畫家劉宜其，今年6月到8月間，遠赴捷克南方小鎮庫倫洛夫的「席勒美術中心」藝術村駐村創作，思索和實驗如何表現異地與故鄉的南方風景。回台後出版畫冊《南方小鎮時光：左營．庫倫洛夫》，收錄此行超過100幅手繪插畫和以〈回到南方〉為題的短篇漫畫。
28歲的劉宜其，一頭俐落短髮、身形瘦削，思緒明快有條理，對於事物的好惡不加掩飾。高中以前都住在高雄左營，大學後到了台北，就讀師大美術系設計組和設計研究所，曾經在2014年初出版黑白漫畫《房間》，被作家黃麗群盛讚「每一幅畫面都飽滿得像一篇短篇小說裡最精緻的敘事句」。
到捷克駐村尋題材
從高雄移動到台北，如今又從台北跑到捷克駐村，「我沒有辦法忍受自己長期待在同一個位置不改變，不管那個改變是前進也好、退步也好，總之就是要有變化。」劉宜其坦白，畫完《房間》之後，她找不到下一部漫畫作品的題材。雖然期間都有接案創作的作品，卻都不是來自於自己本身的創作。
在畫冊的自序中，她也提及自己創作上的困境：「對我來說，畫畫本該是沒有理由都想要做的事，當它從興趣變成唯一專長與工作，雖然才畢業不久，卻有一種已經工作20年的職業倦怠感，這是18歲的我沒有預料到的。」
題材上的困頓，加上想移動與改變的焦慮，讓她自然的將目光回溯到成長時期有深厚情感連結的高雄左營，同時也把眼光放得更遠，落到歐洲捷克的南方小鎮庫倫洛夫，以兩地的南方城鎮為題材申請藝術村駐村。「申請駐村時，我選捷克庫倫洛夫的原因，一是它是我很喜歡的藝術家席勒的故鄉，二是我覺得紐約、巴黎之類的地方名額少、競爭多，我一定選不上。」
從少年漫畫找方法
創作手法的改變也是劉宜其在意的關鍵。「過去十年，我幾乎都是用電腦繪圖創作，所以這次駐村，我想重新回來研究手繪的其他可能性。」劉宜其說，過去曾非常困惑，為什麼美術科班出身的學生，畫人的石膏像沒問題，畫真人時卻往往不太協調？
「我是高中時看到漫畫《火影忍者》，才發現原來少年漫畫是這樣畫人的。」接觸了科班偏寫實、漫畫偏符號化的不同創作方式，劉宜其打算持續透過手繪，研究如何融合兩種系統，創造出屬於自己的表現方式。
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